Zeehaven IJmuiden groeit uit tot veelzijdige hub
sep07

Zeehaven IJmuiden groeit uit tot veelzijdige hub

Zeehaven IJmuiden N.V. groeit uit tot een veelzijdige hub, met als corebusiness food, offshore en leisure. Begin juli was er een feestelijke bijeenkomst bij Breman Offshore ter gelegenheid van de afronding van het omvangrijke Herstructureringsproject Middenhavengebied. Met deze fasegewijze herstructurering in de haven van IJmuiden is eerst een talud vervangen door een ‘state of the art’ nieuwe kade van bijna 500 meter. Vervolgens zijn...

Lees verder
Verbeteren corridors heeft de hoogste prioriteit
jul04

Verbeteren corridors heeft de hoogste prioriteit

Het spoor speelt nog altijd een bescheiden rol in het Nederlandse goederenvervoer. Uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek blijkt dat in 2015 slechts 2,4 procent van alle vervoerde goederen in Nederland via het spoor ging. Wel is er zo’n 4 miljoen ton meer vervoerd dan een jaar eerder. In 2015 werd er in totaal 42 miljoen ton aan goederen vervoerd over Nederlands spoor, 7 procent meer dan in 2014. Het...

Lees verder
Ketenregisseur met hart  voor het spoor
jul03

Ketenregisseur met hart voor het spoor

Spoorwegexpediteur Trimodal Europe BV uit Rotterdam Hoogvliet is gespecialiseerd in het conventionele vervoer van gassen en vloeistoffen en het vervoer van containers. Managing director Don van Riel heeft als roeping om het milieuvriendelijke vervoer per spoor of over het water te bevorderen om de groeiende congestie van het wegvervoer tegen te gaan. Minder uitstoot van CO2 en fijn- en stikstof moet leiden tot een schonere planeet....

Lees verder
Rubriek: Havenberoepen
jul02

Rubriek: Havenberoepen

Seaport Magazine gaat in de rubriek havenberoepen op zoek naar de wereld van de havenarbeider. Deze keer nemen we een kijkje op het rangeerterrein Kijfhoek in Zwijndrecht. Met 50 hectare en 43 rangeersporen het grootste rangeerterrein van Nederland. Hier worden de goederentreinen gesorteerd en samengesteld op bestemming volgens het beproefde systeem van het heuvelen. Het principe is eenvoudig. Op de aankomstsporen worden de wagens die...

Lees verder
Dutch Marine sleept drijvend droogdok naar Vlissingen
jul01

Dutch Marine sleept drijvend droogdok naar Vlissingen

Dutch Marine BV heeft in opdracht van Damen een drijvend droogdok met een lengte van 260 meter sleepklaar gemaakt. Het dok is onder begeleiding van maritieme ondernemer Paul Verschure uiteindelijk gesleept van het Zweedse Göteborg naar Vlissingen. Medio mei arriveerde het droogdok in de Zeeuwse haven. Alle werkzaamheden met betrekking tot het zeewaardig maken van het drijvende dok zijn met een ploeg van 20 Poolse werknemers van een...

Lees verder
RailGood zet zich in voor goed ondernemingsklimaat op het spoor
jun30

RailGood zet zich in voor goed ondernemingsklimaat op het spoor

Het interview met Hans-Willem Vroon sluit direct aan op een ‘moeilijk technisch overleg’ met ProRail. Het zegt alles over het werk van de twee directeuren van RailGood. Want voor verbetering van het ondernemingsklimaat voor het vervoer van goederen op het spoor in Nederland is overleg met ProRail een continu proces en topprioriteit in het werk van RailGood. “De spoorwereld is ongelooflijk ingewikkeld. Het is een kleine wereld waarin...

Lees verder