Zeevaart bunkert meer brandstof in Rotterdam in 2022
Afgelopen jaar heeft de zeevaart aanzienlijk meer brandstof gebunkerd in Rotterdam; 10,8 miljoen tegen 10,2 miljoen tot in 2021. Daarmee was de vraag naar stookolie, gasolie, methanol en LNG 6,3 procent hoger dan in 2021. Opzienbarend was de toename van de vraag naar met biobrandstoffen gemengde bunkers. De vraag steeg van 301.000 ton tot 790.000 ton. Voor het eerst hebben enkele zeeschepen methanol gebunkerd, maar vanaf de zomer 2023...
Werkzaamheden Logistiek Park Moerdijk vanaf januari 2023
In de oksel van knooppunt Klaverpolder (A16/A17) ontwikkelt Havenbedrijf Moerdijk het Logistiek Park Moerdijk (LPM). De ontwikkelingen voor het LPM zijn in volle gang. In het nieuwe jaar vinden er werkzaamheden plaats voor de toekomstige verkeersontsluiting van het terrein, zoals de bouw van een viaduct over de A17. Deze werkzaamheden gaan gepaard met tijdelijke wegafsluitingen en verkeersmaatregelen in de omgeving. Afgelopen...
Bunkermeetsysteem verplicht in Antwerpen, Zeebrugge en Rotterdam
Havenbedrijf Antwerpen-Brugge en Havenbedrijf Rotterdam gaan het gebruik van een bunkermeetsysteem aan boord van een bunkerschip verplicht stellen om de exacte hoeveelheid brandstof te meten die geleverd wordt aan zeeschepen. Dit naar aanleiding van onafhankelijk onderzoek in zowel Antwerpen en Zeebrugge als Rotterdam, dat aantoonde dat er regelmatig sprake is van kwantiteitsproblemen in de bunkermarkt. Met de maatregel willen de...
RTB CARGO servicegericht met 24/7 aansturen, bijsturen en passen en meten
Met zeer servicegericht werken probeert RTB CARGO zich volgens directeur Jeen Brouwer (60) als middelgrote speler te bewijzen in het spoorgoederenvervoer tussen de grote Nederlandse en Belgische zeehavens en het Duitse en verder Midden- en Oost-Europese achterland. Servicegericht betekent in de woorden van Brouwer: ‘elke dag weer aansturen, bijsturen en binnen de venstertijden van terminals continu passen en meten om de door de klant...
Timmerman Industrial Repairs is veelzijdig
De economie trekt na de coronajaren langzaam maar zeker weer aan. Dat merkt Timmerman Industrial Repairs aan de investeringen van haar klanten, bijvoorbeeld in de zeevisserij. In plaats van alleen de hoogst noodzakelijke klussen is er ruimte voor meer reparaties, onderhoud en upgrades aan visserijschepen. Uitdagingen zijn echter de krapte op de arbeidsmarkt en het verkrijgen van materialen. Er zijn vaak lange levertijden, voor...