Sfeervolle netwerkbijeenkomst bij 80-jarig Van Keulen Transport
Het 80-jarig jubileum bij Van Keulen Transport op Industrieterrein Arnestein 2 in Middelburg werd op maandag 5 juni op grootste wijze gevierd. De vele leden en participanten van de Middelburgse Bedrijven Club (MBC) en Zeeland Connect waren getuige van een waar spektakel. Compleet met rode loper, food truck, cava en diverse speeches. Van Keulen Transport is in 2021 verhuisd naar een fraai nieuw onderkomen, op slechts een...
Hanse Staalbouw ontzorgt van A tot Z
Hanse Staalbouw draagt al bijna 116 jaar zorg voor ontwerp, engineering, productie, montage en gevelbekleding van bedrijfspanden in de agrarische, industriële en utiliteitssector. Het familiebedrijf koopt profielbalken in op grote lengtes, om ze vervolgens te verwerken. De stalen balken worden in het CNC computergestuurde machinepark precies volgens de werktekening gezaagd, gesneden en geknipt. In de afgelopen jaren is het bedrijf uit...
Feyter Forklift Services is klaar voor de energietransitie
Feyter Forklift Services is totaaloplosser op het gebied van ‘material handling’ en interne logistiek. Onder leiding van CEO Alex van ’t Westeinde blijft de onderneming zich steeds verder ontwikkelen als ‘material handling’ partner voor bedrijven in de sectoren haven, industrie, bouw en landbouw. Feyter bedient onder meer de havengebieden in met name Rotterdam, Amsterdam, Vlissingen, Terneuzen en Gent met levering en onderhoud...
Yara heeft ambitieuze klimaatdoelen
Yara Sluiskil wil de toch al ambitieuze klimaatdoelen uit de Roadmap 2030 nog eens vijf jaar naar voren halen, mede door maatwerkafspraken met de overheid. De restemissies worden in de periode daarna gereduceerd, want het uiteindelijke doel van de kunstmestgigant is een ‘zero emission plant’. Naast het aanpassen van bestaande installaties werkt Yara ook aan nieuwe technologie om groene en blauwe waterstof te maken. Het concern wil in...
OVET ontvangt in Vlissingen schepen met meer diepgang
Schepen die van de Noordzee via de Westerschelde naar de kade van OVET in Vlissingen varen om er droge bulkgoederen te lossen, kunnen voortaan met een diepgang van 16,80 meter binnenkomen. Dat is 10 centimeter meer dan tot nu toe mogelijk was. Hierdoor kan nu een Capesize schip, dat voorheen kon afladen op circa 155.000 ton, tot 3 procent meer lading zoals kolen en ijzererts aan boord meenemen. OVET ontvangt een twaalftal...