Coronavirus zet druk op tarieven goederenvervoer naar China
De verspreiding van het coronavirus zet een flinke rem op de Chinese economie. Doordat zowel fabrieken als (lucht)havens onderbemand raken, is een sterke terugval in productie en transport van en naar China zichtbaar. Ondernemersvereniging evofenedex, de behartiger van de handels- en logistieke belangen van 15.000 bedrijven, waarschuwt dat daardoor de tarieven voor lucht- en zeevrachtzendingen naar China zullen gaan stijgen. ...
Miljarden voor verduurzaming internationale zeevaart
De mondiale zeevaartsector dient vandaag bij de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) van de VN een baanbrekend voorstel in voor een internationaal innovatiefonds. Gedurende een periode van 10 jaar willen de reders dit fonds vullen met minimaal vijf miljard dollar voor het reduceren van de CO2-uitstoot van de bedrijfstak. Via een verplichte toeslag op de scheepsbrandstof moet het een effectief instrument zijn om de eigen...
30 procent spoorvervoer in 2030
Rotterdam is als grootste zeehaven van Europa de logistieke toegangspoort tot het Europese spoorwegennet. De komst van Locomotive Workshop Rotterdam (LWR) op de Tweede Maasvlakte maakt het voor exploitanten van goederentreindiensten aantrekkelijker meer goederen over het spoor te vervoeren van en naar de Rotterdamse haven. Met de onlangs feestelijk geopende LWR – een joint venture van locomotievenproducent Siemens Mobility en...
Lubbers Global Freight biedt specifiek maatwerk
In de magazines Seaport 8 (thema veiligheid en grensoverschrijdende samenwerking) en Seaport 1 (thema haven Rotterdam) wordt uitgebreid aandacht besteed aan Lubbers Global Freight, specialist in wereldwijde complexe logistiek. Zie op de website onder Redactie het artikel dat onlangs in nr. 8 is verschenen. Lubbers Global Freight biedt specifieke maatwerkoplossingen voor iedere (complexe) logistieke uitdaging. Opties in de lucht- en...
Onderzoek naar grootschalige productie synthetische kerosine in Rotterdam
Er komt een onderzoek naar grootschalige productie van duurzame, synthetische vliegtuigbrandstof in de haven van Rotterdam. Vliegtuigbrandstof, oftewel kerosine, is nu een product van de olieraffinaderijen. Maar het kan ook gemaakt worden op basis van CO2, waterstof en groene stroom. De komende jaren komt op Rotterdam The Hague Airport een proefinstallatie die dagelijks 1.000 liter synthetische kerosine maakt. Het Havenbedrijf,...