Amer Shipping zet in op vergroening
Amer Shipping is een van de toonaangevende bedrijven in West-Europa op het gebied van vervoer van bulklading. Het internationale scheepvaartbedrijf en bevrachtingskantoor ondersteunt haar klanten bij het optimaliseren en verduurzamen van de logistieke processen. De onderneming uit Raamsdonksveer, waar 150 mensen werkzaam zijn, is goed zijn voor 7,5 miljoen ton transport per jaar. De diverse vloot bestaat uit 22 eigen schepen en 35...
Havens van Antwerpen en Zeebrugge bundelen de krachten
De Stad Antwerpen en de Stad Brugge zijn tot een akkoord gekomen om hun respectievelijke havens te laten samengaan. Het tweestedenakkoord betekent het officiële startschot voor een eenmakingstraject dat naar verwachting een jaar in beslag zal nemen. Daarna zullen de havens verdergaan onder de naam ‘Port of Antwerp-Bruges’. Op die manier versterken de havens hun positie in de wereldwijde logistieke keten en wordt de...
Flinke daling overslag in 2020 door energietransitie en corona
In de Amsterdamse haven is in 2020 voor het eerst sinds lange tijd sprake van een daling in de overslag. Was er in 2019 nog sprake van een recordoverslag van 86,9 miljoen ton, in 2020 komt de teller voor de Amsterdamse haven uit op 74,3 miljoen ton, een daling van 14 procent. Niet enkel de coronacrisis leidde tot de overslagdaling, maar vooral de energietransitie zorgde in 2020 voor een belangrijke afname van de overslag in kolen. De...
Wie beschermt ons beroep?
Een juiste draught survey (diepgangsmeting) is van groot belang in de scheepvaart. De missie van Tanido (gevestigd in Terneuzen) is al drie decennia om de maritieme wereld te ondersteunen bij het juist vaststellen van het gewicht van bulkladingen en brandstoffen aan boord van zeeschepen en binnenvaartschepen. De specialisten van het nautisch-technisch expertisebureau zijn als het ware de weight watchers in het internationale...
Europa zet in op de binnenvaart
De maatregelen om verspreiding van het coronavirus tegen te gaan, hebben ook een negatieve impact op de binnenvaart. Naar verwachting zal de omzetdaling zich minstens tot medio 2021 doen gelden. De binnenvaart heeft last van industriële krimp en het afgenomen vervoer over de Rijn naar Duitsland. In de eerste helft van 2020 daalde het internationale binnenvaartvolume met 10 procent dubbel zo snel dan het nationale deel (-4 procent)....