Port of Moerdijk en PortMobile starten pilot
Het Havenbedrijf Moerdijk en PortMobile kondigen deze week een strategische samenwerking aan, te starten met een pilot. PortMobile is een platform dat het registratieproces voor de binnenvaart slimmer en efficiënter maakt. Met PortMobile kunnen schippers informatie over hun reis en havenbezoek eenvoudiger registreren en beschikbaar maken voor haven- en vaarwegbeheerders. Het platform integreert data uit verschillende bronnen...
Overslag haven Rotterdam bedroeg 469,4 miljoen ton in 2019
De haven van Rotterdam heeft afgelopen jaar 469,4 miljoen ton goederen overgeslagen, fractioneel meer dan het niveau van 2018 (469,0 miljoen ton). Het jaar 2019 kende voor Havenbedrijf Rotterdam wederom een hoog investeringsniveau. De bruto investeringen inclusief deelnemingen bedroegen vorig jaar € 338,3 miljoen (2018: € 408,1 miljoen). Het netto resultaat exclusief belastingen bedroeg € 241,0 miljoen (2018: € 254,1 miljoen)....
Coronavirus zet druk op tarieven goederenvervoer naar China
De verspreiding van het coronavirus zet een flinke rem op de Chinese economie. Doordat zowel fabrieken als (lucht)havens onderbemand raken, is een sterke terugval in productie en transport van en naar China zichtbaar. Ondernemersvereniging evofenedex, de behartiger van de handels- en logistieke belangen van 15.000 bedrijven, waarschuwt dat daardoor de tarieven voor lucht- en zeevrachtzendingen naar China zullen gaan stijgen. ...
Miljarden voor verduurzaming internationale zeevaart
De mondiale zeevaartsector dient vandaag bij de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) van de VN een baanbrekend voorstel in voor een internationaal innovatiefonds. Gedurende een periode van 10 jaar willen de reders dit fonds vullen met minimaal vijf miljard dollar voor het reduceren van de CO2-uitstoot van de bedrijfstak. Via een verplichte toeslag op de scheepsbrandstof moet het een effectief instrument zijn om de eigen...
30 procent spoorvervoer in 2030
Rotterdam is als grootste zeehaven van Europa de logistieke toegangspoort tot het Europese spoorwegennet. De komst van Locomotive Workshop Rotterdam (LWR) op de Tweede Maasvlakte maakt het voor exploitanten van goederentreindiensten aantrekkelijker meer goederen over het spoor te vervoeren van en naar de Rotterdamse haven. Met de onlangs feestelijk geopende LWR – een joint venture van locomotievenproducent Siemens Mobility en...