Brexit niet enige probleem voor Europese transportsector
Brexit lijkt de gemoederen goed bezig te houden. In de praktijk is hier echter weinig van te merken. Nog wel, althans. Want, welke kant het op zal gaan blijft voor iedereen momenteel een vraag. Maar Brexit lijkt niet de enige beer op de weg. Logistiek & Brexit Vakbeurs Transport & Logistics, het ontmoetingsplatform binnen de logistieke sector, heeft binnen haar netwerk professionals gevraagd wat zij concreet merken van...
TLN tegen wanordelijke invoering Frans minimumloon
Nederlandse transportbedrijven onnodig op kosten gejaagd door administratief circus Vandaag voert Frankrijk een minimumloon in voor buitenlanders die in Frankrijk werken. Het gaat om een minimumbedrag van € 9,67 per uur. Nederlandse chauffeurs zitten hier ruim boven. Desondanks moeten Nederlandse transportbedrijven en hun chauffeurs onnodig administratief bewijsmateriaal in Frankrijk organiseren. Dat jaagt de sector onnodig op forse...
Transport van containers tussen verschillende terminals Maasvlakte gemakkelijker
Voor het overbrengen van containers van de ene naar de andere terminal op de Maasvlakte is niet langer een fysiek Douane-document nodig. De betrokken terminals (APMT, ECT en RWG) en de Douane hebben hierover afspraken gemaakt. Dit zogenoemde ‘papierloos overbrengen’ scheelt met name de rederijen administratief werk. Met het initiatief wordt het uitwisselen van containers tussen terminals eenvoudiger. De Rotterdamse Maasvlakte telt...
Controle op riviercruiseschip
Dit jaar controleert de Inspectie Sociale Zaken en Werkgelegenheid (Inspectie SZW) in samenwerking met de Zeehavenpolitie Rotterdam en andere ketenpartners riviercruiseschepen die de Rotterdamse haven bezoeken. Doel van de controle is het voorkomen van slechte werkomstandigheden en eventuele aanpak van uitbuiting van personeel. Half juni, tijdens een grote controle op een riviercruiseschip in de Rotterdamse haven, constateerde de...
Maritieme Arbeidsmarktmonitor – Banengroei in maritieme sector
De werkgelegenheid in de maritieme sector groeide in 2015 met 710 nieuwe banen. Dit is een lichte stijging van 0,65% ten opzichte van 2014. De sector toont verder een stabiel beeld. Zo heeft ruim 80% van de werknemers een vast dienstverband. Dat blijkt uit de Maritieme Arbeidsmarktmonitor van Nederland Maritiem Land, een jaarlijks onderzoek naar de omvang en de samenstelling van de werkgelegenheid, vacatures, opleiding en innovaties...