Vloot Van Oord blijft voorzien van Quality of Life Services Sodexo
De komende drie jaar, met een optie voor twee jaar verlenging, blijft de vloot van Van Oord voorzien van de Quality of Life Services van Sodexo. Het gaat om vijftig schepen die wereldwijd opereren. Het Nederlandse Van Oord is een marktleider in bagger-, waterbouw- en offshore projecten (olie, gas en wind). Het contract bestaat uit de services catering, housekeeping en laundry. Samen efficiencyslagen maken Jaap de Jong, Staff Director...
De Nederlandse zeescheepvaart, complexe uitdagingen
De Nederlandse zeevaart verkeerde in 2016 nog steeds in zwaar weer. In het najaar werd dit met het faillissement van twee rederijen nog eens pijnlijk duidelijk. Afnemende groei van de wereldhandel, lage olie- en gasprijzen en overcapaciteit dragen sterk bij aan de aanhoudende crisis in de sector. In de politiek is op het gebied van piraterij in 2016 eindelijk een belangrijke stap gezet met het initiatiefwetsvoorstel Wet Bescherming...
Organisaties tekenen intentieverklaring Groene Corridor
Ondertekening vormt startpunt op weg naar een klimaatneutrale logistieke corridor tussen Zoeterwoude en de haven van Rotterdam. Een groot aantal bedrijven, overheden en onderzoeksinstellingen hebben hun handtekening gezet onder een intentieverklaring om één van de eerste groene en duurzame corridors van Europa te realiseren. De ondertekening vond plaats tijdens de bijeenkomst “Goederenvervoer over Water in een Stroomversnelling” van...
De Nederlandse zeescheepvaart, complexe uitdagingen
De Nederlandse zeevaart verkeerde in 2016 nog steeds in zwaar weer. In het najaar werd dit met het faillissement van twee rederijen nog eens pijnlijk duidelijk. Afnemende groei van de wereldhandel, lage olie- en gasprijzen en overcapaciteit dragen sterk bij aan de aanhoudende crisis in de sector. In de politiek is op het gebied van piraterij in 2016 eindelijk een belangrijke stap gezet met het initiatiefwetsvoorstel Wet Bescherming...
Noordpoolgebied bezaaid met afval uit zee
Van 31 mei tot 7 juni heeft Wageningen Economic Research aangespoeld afval op afgelegen stranden in het Arctisch gebied onderzocht. Er werden vooral veel stukken plastic, visnet en touw aangetroffen. Informatie over de herkomst van het afval is cruciaal voor een effectieve bronaanpak. Op Jan Mayen, het meest afgelegen eiland in de noordelijke Atlantische Oceaan, was het totaal aantal stuks afval op 100 meter strand 575, op Spitsbergen...