30 procent spoorvervoer in 2030
Rotterdam is als grootste zeehaven van Europa de logistieke toegangspoort tot het Europese spoorwegennet. De komst van Locomotive Workshop Rotterdam (LWR) op de Tweede Maasvlakte maakt het voor exploitanten van goederentreindiensten aantrekkelijker meer goederen over het spoor te vervoeren van en naar de Rotterdamse haven. Met de onlangs feestelijk geopende LWR – een joint venture van locomotievenproducent Siemens Mobility en...
Detacheringsbureau voor technische professionals
Nouvall heeft de beste banen in de industrie te bieden. Het detacheringsbureau voor technische professionals in de (petro) chemische en maritieme industrie, met name in het hogere segment, is ruim tien jaar geleden van start gegaan als eenmansbedrijf van Michel van Leuven. Sindsdien is het bedrijf steeds gecontroleerd door blijven groeien en heeft het inmiddels ruim 100 mensen op de payroll. Nouvall is van origine vooral gericht op de...
Havenberoepen
In deze rubriek gaat het al drie jaar over de liefde voor de haven met alle beroepen daarin. Je hoeft er echter niet te werken om toch steeds warm te lopen voor alles wat er speelt in die haven. Op de dijk langs de Maasvlakteweg op de Tweede Maasvlakte – ‘het balkon van Europa’ – staan spotters te turen naar MSC Gülsün die daar al op de rede ligt in afwachting van een feestelijk onthaal door het Havenbedrijf van Rotterdam. Op het...
Rotterdamse Rederij De Jong slaat vleugels uit naar zee
Met een voor de deur staande Brexit en magere vrachttarieven in de shortsea lijkt het een gewaagde beslissing maar dat weerhoudt de Rotterdamse Rederij De Jong BV er niet van om haar vleugels uit te slaan naar de zeevaart. De in afwachting van oplevering van een nieuw kantoor in Maassluis nog aan de Montrealweg in de Rotterdamse Botlek gevestigde Rederij De Jong heeft hiervoor een nieuwe dochtermaatschappij C-shipping & Logistics...
Binnenvaart zet in op vergroening van de sector
Momenteel beleeft de binnenvaart weer moeizame tijden. Ten opzichte van het boekjaar 2018, waar er ruim 7 maanden sprake was van historisch laag water op de Rijn, blijft nu het waterpeil van de Rijn en de zijrivieren redelijk op niveau. In het licht van de stikstofproblematiek blijven ladingstromen evenwel achter. De bouw van huizen en bedrijven stagneert immers waardoor er minder zand en grind wordt vervoerd. Door de bouw van...
Port of Amsterdam heeft focus op energietransitie
De haven van Amsterdam is leidend als fossiele distributie- en opslag hub, maar omarmt tegelijkertijd ook de energietransitie. Daarbij is een sleutelrol weggelegd voor de offshore wind. Port of Amsterdam speelt dan ook adequaat in op de diverse windparken die in de komende decennia voor de Noordzeekust verrijzen. ,,Wij zetten in op de offshore wind. Zo is op het terrein in de Afrikahaven Oost 35 hectare gereserveerd voor deze sector....