Tractors krijgen kenteken
Tractors hebben in de toekomst een kenteken nodig om op de openbare weg te mogen rijden. De ministerraad heeft op voorstel van minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu ingestemd met de invoering van de kentekenplicht voor tractoren en mobiele machines. Met de invoering van dit zogenaamde T-kenteken voldoet Nederland aan de Europese APK-verplichting voor snelle tractoren, die in 2018 in werking treedt en wordt...
Zorgen over fors tekort onderhoud vaarwegen
Handelaren, producenten, binnenvaartondernemingen en waterbouwbedrijven maken zich grote zorgen over een tekort van 400 miljoen euro tot 2020 voor het onderhoud van vaarwegen. Dit tekort veroorzaakt achterstallig onderhoud met grote gevolgen voor bedrijven. Deze waarschuwing komt van het Centraal Overleg Vaarwegen (COV), een samenwerkingsverband van verladersorganisatie EVO, Koninklijke BLN Schuttevaer, de vereniging van...
Wens consument en ontwikkeling techniek cruciaal voor toekomst met zelfrijdende auto
Zelfrijdende auto’s kunnen onze maatschappij ingrijpend veranderen. Of dat gebeurt hangt af van hoeveel de auto daadwerkelijk zelf kan maar ook van wat de consument wil. Worden auto’s een tweede luxe huiskamer of blijft een bestuurder noodzakelijk? Ook de deeleconomie is van invloed. Als veel mensen zelfrijdende voertuigen en ritten gaan delen verandert dit het verkeer- en vervoersysteem radicaal. Dit zijn een aantal conclusies uit...
De Federale Directie Vaarwegen en Scheepvaart en Rijkswaterstaat intensiveren samenwerking voor doorvaart in het Eems-Dollardgebied
De president van de Generaldirektion Wasserstraβen und Schifffahrt (Federale Directie Vaarwegen en Scheepvaart), Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte, en de hoofdingenieur-directeur van Rijkswaterstaat Noord-Nederland, Ir. Sieben Poel, hebben vandaag een overeenkomst ondertekend op het gebied van het toekomstige onderhoud van de vaarweg Eemshaven-Noordzee. In de overeenkomst zijn de uniforme uitgangspunten vastgelegd voor het...
Nationale keuzevrijheid voor spoorcontracten blijft bestaan
Europese landen mogen contracten voor treinvervoer onderhands blijven gunnen aan vervoerders. Dat hebben Europese Transportministers vandaag in Luxemburg afgesproken. Voorwaarde is dat in de contracten duidelijke en meetbare afspraken worden vastgelegd die ervoor zorgen dat het vervoer op het spoor elk jaar verbetert. Staatssecretaris Mansveld is opgetogen over dit akkoord: “Hiermee houden we de ruimte om zelf te beslissen wie met...
Amsterdam en bedrijfsleven sluiten ‘werkbaar duurzaam’ akkoord
Het bedrijfsleven en de gemeente Amsterdam maken de bevoorrading in de stad op een werkbare en efficiënte manier duurzamer. Verladersorganisatie EVO, Transport en Logistiek Nederland (TLN), VNO-NCW, Amsterdam City en MKB-Amsterdam tekenen hiervoor vandaag het convenant ‘Slim en Schoon door de Stad’ met de Amsterdamse wethouder Choho van Duurzaamheid. Het convenant is de uitkomst van een intensief overleg tussen de partijen het...