13 miljoen voor cameratoezicht op meer stations
Staatssecretaris Mansveld (Infrastructuur en Milieu) trekt 13,3 miljoen euro uit voor cameratoezicht op 30 kleine en middelgrote stations, waaronder Almere, Amsterdam Sloterdijk, Tilburg en Rotterdam Zuid. ProRail plaatst in overleg met de NS en regionale vervoerders in totaal 776 nieuwe camera’s. Op de meeste grote stations in Nederland is al cameratoezicht. De nieuwe camera’s zijn een belangrijke stap in de brede aanpak van...
‘Controleer of contracten ‘Grexit-proof’ zijn’
Bedrijven die in Griekenland ondernemen, doen er volgens verladersorganisatie EVO goed aan om te controleren of hun contracten ‘Grexit-proof’ zijn. Volgens EVO, belangenbehartiger van 15.000 handels- en productiebedrijven, zijn de devaluatie van de drachme en liquiditeitsproblemen bij Griekse banken de twee belangrijkste aandachtspunten voor bedrijven mocht Griekenland de eurozone verlaten. Als Griekenland niet alleen de eurozone...
Marinedagen 2015: ‘Zo wijd de wereld strekt’
De Koninklijke Marine opent op 4 en 5 juli haar poorten voor het publiek. Dit jaar hebben de Marinedagen als thema ‘zo wijd de wereld strekt’. De Koninklijke Marine wordt wereldwijd ingezet voor vrede, veiligheid en vrijheid. Het thema is tevens de wapenspreuk van het Korps Mariniers, dat dit jaar 350 jaar bestaat. Al eeuwenlang beschermt de marine onze koopvaardijschepen tegen piraten, bestrijdt zij illegale drugssmokkel op zee en...
EVO start helpdesk voor problemen bij Calais
Verladersorganisatie EVO start een helpdesk voor ondernemers die hun goederen naar Groot-Brittannië vervoeren en rond het Franse Calais te maken hebben met alsmaar gevaarlijkere situaties. Volgens EVO, belangenbehartiger van 15.000 handels- en productiebedrijven, moeten Europese landen samenwerken om de problemen op te lossen. Op de Calais-helpdesk geeft EVO ondernemers de laatste actualiteiten over de problemen en tips om schade aan...
KVNR jaarverslag 2014: Actieplan zeevaart met kracht uitvoeren
Een breed herstel van de vrachtenmarkten in de scheepvaart bleef ook in 2014 achterwege. Een eerste begin van economisch herstel leidde door de overcapaciteit aan schepen niet tot herstel van de vrachttarieven. Door de forse daling van de olieprijs in de tweede helft van het jaar kwam de olie- en gasindustrie onder zware druk en daarmee ook de schepen die diensten leveren aan de offshore olie- en gassector. Een aantal segmenten...