Openstelling Subsidieregeling Energietransitie Binnenvaartmotoren
Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft van 1 april tot en met 1 juni een tijdelijke subsidieregeling opengesteld voor het ontwikkelen en/of op de markt brengen van methanol- en waterstofverbrandingsmotoren voor binnenvaartschepen. Er is in totaal 4,5 miljoen Euro beschikbaar. Dit soort motoren zijn op dit moment nog niet voorradig voor de sector, terwijl zij wel een rol zouden kunnen spelen bij de energietransitie. In 2027 volgt een tweede openstelling, naar verwachting van 4 januari t/m 12 maart.
Het doel van de regeling is het versnellen van de ontwikkeling en het op de markt brengen van methanol- of waterstof-verbrandingsmotoren voor binnenvaartschepen. De betreffende motor of motorfamilie moet in staat zijn om te functioneren op energiedragers die voor minimaal 50 % uit waterstof of methanol bestaan.
EU typegoedkeuring
Idealiter leiden projecten uit deze regeling tot methanol- dan wel waterstofverbrandingsmotoren met een EU typegoedkeuring voor gebruik in de binnenvaart. Dit kan bereikt worden via reguliere typegoedkeuring, voorlopige typegoedkeuring of door het mariniseren van NRE- of EURO VI-motoren. Dit alles binnen de kaders van de NRMM Stage V verordening (EU 2016/1628).
Methanol
Voor methanol bestaat hiernaast grote behoefte aan inzicht wat betreft emissies van formaldehyde. Fabrikanten die methanolmotoren willen ontwikkelen worden daarom ook uitgenodigd een aanvraag te doen voor praktijktests die onder andere inzicht geven in formaldehyde emissies. Inzichten uit door deze regeling gesubsidieerde projecten kunnen worden benut voor mogelijke toekomstige revisies van de NRMM verordening met betrekking tot methanol als referentiebrandstof.
Een aanvraag indienen kan via:
www.eicb.nl/tijdelijke-subsidieregeling-
energietrasitie-binnenvaartmotoren/
Nadere info: Niels Kreukniet (EICB),
tel: 088 2022 620 , e-mail: [email protected] n
