Bridges2000 denkt mee in oplossingen
Wie de binnenvaart kent, weet dat het leven aan boord niet altijd eenvoudig is. Het werk is prachtig, maar de voorzieningen laten nog vaak te wensen over. Een van de grootste frustraties van veel schippers is het gebrek aan goede plekken om hun auto van boord te krijgen. De auto, vaak onmisbaar voor boodschappen, afspraken of een bezoek aan familie, staat meestal achter op de roef of helemaal voorop. Via de autokraan kan hij aan wal worden gezet, maar dat lukt alleen op locaties waar een geschikte autosteiger of voldoende brede kade met open verbinding naar de weg aanwezig is. En die zijn schaars. Té schaars.
Het gevolg is dat schippers hun reizen tot in detail moeten plannen: waar kunnen ze nog aanleggen om hun auto van boord te halen? Is die plek vrij, bereikbaar, veilig? Soms lukt het niet, en dan zijn mensen letterlijk verbannen aan boord, zonder de vrijheid om even de wal op te gaan. Dat is niet alleen ongemakkelijk, maar tast ook de leefbaarheid in de binnenvaartgemeenschap aan.
Ruggengraat economie
,,Het is vreselijk dat veel mensen aan boord zo beperkt worden in hun bewegingsvrijheid”, zegt ondernemer Hendrik van der Ham van Bridges2000. ,,De binnenvaart is de ruggengraat van onze economie, maar het ontbreekt nog steeds aan praktische infrastructuur voor de mensen die dit werk doen. Dat moet beter.”
Ondernemer Hendrik van der Ham van Bridges2000:
‘de beste oplossing is er nog niet, maar samen kunnen we hem bouwen’
Urgentie
Volgens Bridges2000 is het probleem niet nieuw, maar de urgentie groeit. Terwijl de binnenvaart steeds belangrijker wordt voor duurzame logistiek in Europa, blijven de faciliteiten aan de wal achter. Rijkswaterstaat en gemeenten erkennen het probleem, maar vaste oplossingen, zoals permanente autosteigers op strategische plaatsen, vergen tijd, vergunningen en forse investeringen.
Flexibele oplossingen
,,Een structureel probleem vraagt om flexibele oplossingen. Als we dit alleen aan de overheid overlaten, dan duurt het nog veel te lang”, vervolgt Van der Ham. ,,Daarom willen wij als Bridges2000 meedenken en tijdelijk helpen. Wij kunnen nu al iets doen.”
Tijdelijke pontons
Het idee van Bridges2000 is even eenvoudig als effectief: tijdelijke pontons met toegangsbruggen plaatsen op locaties waar binnenvaartschippers hun auto veilig aan wal kunnen zetten. Deze mobiele oplossingen zijn snel inzetbaar, veilig en kunnen meebewegen met de behoefte.
Circulair
Wanneer Rijkswaterstaat later besluit om een definitieve autosteiger te realiseren, kan de tijdelijke constructie eenvoudig worden verplaatst naar een andere locatie waar de nood weer hoog is. Zo gaan geen middelen verloren en blijft de investering circulair in gebruik. ,,We willen niet wachten tot de perfecte oplossing er is”, zegt Van der Ham. ,,Wij willen nú helpen. Elke dag dat een schipper of zijn vrouw niet van boord kan, is er één te veel.”
Samen aan tafel
Bridges2000 nodigt de sector uit om samen aan tafel te gaan. Bridges2000 wil dan ook het gesprek openen met Rijkswaterstaat, gemeenten en vooral met de schippers zelf. De praktijkkennis aan boord is namelijk onmisbaar om tot werkbare oplossingen te komen.
Brainstormsessies
Het Bridges2000-team wil brainstormsessies organiseren waarin problemen, locaties en mogelijkheden in kaart worden gebracht. Waar is de nood het hoogst? Welke plekken lenen zich voor tijdelijke pontons? En welke standaarden zijn nodig voor veiligheid en toegankelijkheid?
Extra verantwoordelijkheid
Van der Ham: ,,Onze roots liggen in de binnenvaart. We weten hoe het voelt om dagenlang op het water te zijn en geen plek te vinden om even aan wal te gaan. Daarom voelen wij een extra verantwoordelijkheid om hier iets aan te doen.”
Duurzaam denken: meebewegen met ESG-principes
De visie van Bridges2000 gaat verder dan alleen technische oplossingen. Het bedrijf wil bijdragen aan een toekomst waarin hergebruik, flexibiliteit en duurzaamheid centraal staan. Tijdelijke pontons en de toegangsbruggen kunnen steeds opnieuw worden ingezet, zonder dat ze ergens ongebruikt blijven liggen. Dat past perfect binnen de ESG-doelstellingen (Environmental, Social, Governance) die steeds belangrijker worden in de maritieme sector.
Slim hergebruik
,,Wij willen continu duurzaam denken en meebewegen met ESG-principes. Alles wat blijft liggen en niet wordt hergebruikt, is geen goed voorbeeld”, benadrukt Van der Ham. ,,We moeten zuinig omgaan met wat we maken en het slim blijven gebruiken. Dat is de enige manier waarop we een leefbare wereld kunnen doorgeven aan de generaties na ons.”
Oproep tot samenwerking
De boodschap van Bridges2000 is duidelijk: er moeten meer plekken komen waar de binnenvaart haar auto’s veilig aan wal kan zetten. Dat vraagt om samenwerking, niet om wachten. De techniek en ervaring zijn er, het is tijd om te handelen. Bridges2000 staat klaar om mee te denken, te leveren en te verbinden. Haar tijdelijke pontons en toegangsbruggen kunnen vandaag nog het verschil maken, terwijl de overheid en sector werken aan structurele oplossingen voor morgen.
Brugfunctie
Bridges2000 vervult letterlijk en figuurlijk een brugfunctie. Dit familiebedrijf uit de Rotterdamse haven levert veel meer dan bruggen en gangways. Het zorgt voor zekerheid, continuïteit en vooral rust. Veilig, snel en precies zoals het hoort.
Meer weten of meedenken?
Neem contact op met Bridges2000 voor meer informatie of om een brainstormsessie te plannen. Samen zorgen we ervoor dat de binnenvaart niet alleen duurzaam vervoert, maar ook leefbaar blijft voor de mensen aan boord.
