De Maritieme Canon van Vlaanderen

  In het Stapelhuis Entrepot in de haven van Oostende is onlangs de Maritieme Canon van Vlaanderen gelanceerd. Het rijk geïllustreerde boek is het historische magnum opus van de Antwerpse professor Eric Van Hooydonk, die verbonden is aan de Universiteit Gent en meer dan 35 jaar ervaring in maritiem-historisch onderzoek heeft. Het driedelige werk is goed voor de eerste allesomvattende maritieme geschiedenis van Vlaanderen. Het...

Lees verder

Groei haven Rotterdam in containersegment

  De overslag in de haven van Rotterdam is in 2024 met 0,7% gedaald. De totale overslag kwam daarmee uit op 435,8 miljoen ton, ten opzichte van 438,8 miljoen ton in dezelfde periode vorig jaar. Dat de totale overslag een daling laat zien, komt voornamelijk door minder overslag van kolen en ruwe olie. Groei was er in het containersegment. Als gevolg van toenemende consumentenuitgaven groeide de overslag met 2,8% tot 13,8 miljoen...

Lees verder

Koninklijke Van der Wees breidt vloot uit met innovatief ponton Lastdrager 29

  Koninklijke Van der Wees Transporten versterkt haar vloot met de Lastdrager 29, een innovatief en robuust ponton dat speciaal is ontworpen voor de uitdagende transporten waar het bedrijf zich dagelijks mee bezig houdt. In nauwe samenwerking met de engineers van Shipbuilding Solutions is een efficiënt en doordacht ontwerp gerealiseerd. Dankzij de vlotte goedkeuring van de tekeningen kon de bouw al starten.   Veelzijdig...

Lees verder

KWS: waterveiligheid is grote uitdaging

  Waterveiligheid is een grote uitdaging in de komende jaren. ,,Zeker nu de effecten van klimaatverandering duidelijk worden. De stijgende zeespiegel en piekbelastingen op het watersysteem vragen om adequate oplossingen”, aldus Jan Pols, die sinds september directeur waterbouw is van KWS. Hiervoor was hij onder andere directeur van KWS Roosendaal-Sas van Gent en haar dochterondernemingen Aquavia en M.J. Oomen riool- en...

Lees verder

De unieke veiligheidsaanpak van Port of Moerdijk

    Port of Moerdijk, gelegen aan het Hollands Diep, is de tweede containerhaven van Nederland en een belangrijke Europese zeehaven. Het gebied van ruim 2.600 hectare met meer dan 400  bedrijven, is een nationaal industrieel knooppunt voor chemie, recycling, energie en maakindustrie, dat inzet op circulariteit. De ontwikkeling en het beheer van het haven- en industriegebied is in handen van Havenbedrijf Moerdijk. Uiteraard...

Lees verder