Starck International investeert in nieuwe agrarische terminal in North Sea Port
North Sea Port verwelkomt in Vlissingen een nieuwe investering. Starck International ontwikkelt er de Quarleskade tot een strategische hub voor agrarische grondstoffen in Noordwest-Europa. North Sea Port weet zo haar positie als bulkhaven en logistieke draaischijf te versterken. Starck heeft de loodsen en terminalfaciliteiten aan de Quarleskade in Vlissingen overgenomen. Daarnaast gaat Starck voor 6 hectare extra terrein een erfpacht aan met North Sea Port.
,,Met de ontwikkeling van de in totaal 14 hectare grote terminal versterken we onze positie in internationale handel, opslag en logistiek van agrarische bulkstromen,”,aldus Vincent Allertz, CEO van Starck International.
Concentratie van ladingstromen
Starck International is een handelsonderneming in de (vee)voedersector en maakt deel uit van de Italiaanse Borsari Groep. Het bedrijf is in het havengebied al actief als eigenaar van Feijter-Granen in Sas van Gent. Met de uitbreiding in Vlissingen met een nieuwe terminal zet Starck in op verdere groei en optimalisatie van haar logistieke keten.
Bundelen
Starck beschikt over een stevig ladingpakket in eigen beheer, dat momenteel nog via verschillende havens wordt afgehandeld. Het bedrijf wil deze goederenstromen op één bijkomende, nieuwe locatie in Vlissingen bundelen en efficiënter organiseren met eigen exploitatie. De activiteiten richten zich voornamelijk op de op- en overslag en distributie van reststromen uit de voedselproductie die circulair verwerkt worden tot veevoeders. Daarnaast handelt Starck in diverse grondstoffen die zijn bestemd voor onder meer de mengvoeder- en vergistingsindustrie. De investering is goed voor enkele tientallen nieuwe banen.
Economische ontwikkeling
,,De investering van Starck in een nieuwe agrarische terminal sluit goed aan bij North Sea Port als haven voor bulk en logistieke activiteiten,” aldus CEO Cas König van North Sea Port. ,,Dit draagt bij aan extra banen en de verdere economische ontwikkeling van de haven, de regio en het versterken van de Europese autonomie voor agrarische grondstoffen.”
Snelle opstart
Een belangrijk voordeel van de locatie is dat Starck al op korte termijn operationeel kan zijn. De activiteiten kunnen in de komende maanden starten in de bestaande loodsen op het voormalige terrein van Bulk Terminal Zeeland (BTZ), waar nu BOW Terminals is gevestigd. Dit geeft invulling aan de beoogde activiteiten die BOW op dit deel van haar terrein wilde exploiteren. Daarnaast neemt Starck 6 hectare extra grond in erfpacht van North Sea Port. In combinatie met een toekomstige kadeverlenging met 50 meter biedt deze gronduitbreiding de nodige capaciteit om de verdere groei van het bedrijf te verzekeren.
