Bridges2000: Bruggen naar de toekomst
Veilig aan- en van boord tijdens doop van het nieuwe onderzoekschip Anna-Weber-van Bosse door Koningin Maxima.
In de maritieme sector draait veel om techniek, schepen en infrastructuur. Toch begint echte duurzaamheid vaak bij iets eenvoudigs: de mens die veilig van kade naar schip loopt. Precies daar ligt al jarenlang de kern van het werk van Briges2000. Met lichtgewicht aluminium bruggen en gangways zorgt het bedrijf ervoor dat bemanning, onderzoekers en bezoekers veilig en efficiënt aan boord kunnen komen. Het lijkt een klein detail in de logistiek rond een schip, maar in werkelijkheid vormt het een essentiële schakel in de maritieme wereld.
Een mooi voorbeeld is het nieuwe onderzoekschip Anna Weber-van Bosse van het NIOZ, het Koninklijk Nederlands Instituut voor Zeeonderzoek. Tijdens de feestelijke ceremonie waarbij Koningin Máxima het schip officieel doopte, zorgde een gangway van Bridges2000 ervoor dat gasten veilig en comfortabel van de kade naar het schip konden gaan. Juist bij zulke momenten wordt zichtbaar hoe belangrijk een goed ontworpen toegangssysteem is. Alles moet kloppen, veilig zijn en naadloos aansluiten op het schip.
Maritiem onderzoek
Het onderzoekschip Anna Weber-van Bosse is gebouwd voor de toekomst van het maritiem onderzoek. Met een bemanning en ruimte voor ongeveer dertig wetenschappers zal het schip zich bezighouden met onderzoek naar oceaanstromingen, biodiversiteit, klimaatverandering en de toestand van de zeebodem. Dit soort kennis is van groot belang om vaarwegen duurzaam te behouden en het mariene ecosysteem beter te begrijpen.
Menselijk bestaan
Duurzaamheid gaat daarbij niet alleen over grote onderzoeksprogramma’s of hightech schepen. Volgens Bridges2000 begint duurzaamheid bij het besef hoe licht het menselijk bestaan eigenlijk is. Het lichaam van de mens laat na het leven nauwelijks sporen achter in de natuur. Dat besef leidt tot een eenvoudige maar krachtige gedachte: wat wij bouwen moet zo lang mogelijk meegaan en zo min mogelijk belasten.
Aluminium
Daarom werkt Bridges2000 met lichte aluminium bruggen en gangways die sterk, duurzaam en onderhoudsvriendelijk zijn. Aluminium heeft een lange levensduur en kan efficiënt worden hergebruikt. Daarnaast zorgt een goed passend ontwerp ervoor dat installaties niet steeds aangepast hoeven te worden. Wanneer iets direct precies past, wordt energie bespaard en wordt verspilling voorkomen.
Drijvend eiland
De visie achter het bedrijf reikt zelfs verder dan bruggen en gangways. Oprichter Hendrik van der Ham werkt aan een vooruitstrevend concept dat Seventh heet, een drijvend eiland waar onderzoek, technologie en nieuwe vormen van duurzaam samenleven samenkomen. Het idee is dat hier ook wordt onderzocht hoe mensen over vijftig, honderd en zelfs tweehonderd jaar kunnen leven met minder belasting voor de aarde. Offshorebedrijven, scheepseigenaren en werven worden regelmatig uitgenodigd om mee te denken, omdat een drijvend eiland in veel opzichten lijkt op een groot schip vol techniek en systemen.
Toch blijft de dagelijkse praktijk van BRIDGES2000 altijd beginnen bij veiligheid. Het bedrijf richt zich de laatste maanden naast verhuur steeds meer op het onderhouden en beheren van gangways en trappen. Door systemen regelmatig te inspecteren en onder beheer te nemen, wil BRIDGES2000 ervoor zorgen dat havens en schepen vaker gebruik maken van goedgekeurde en volledig veilige toegangssystemen.
Want uiteindelijk begint elke reis of het nu op zee is of op de rivier, met een eerste stap. De stap van de kade naar het schip. En precies die stap wil BRIDGES2000 elke dag zo veilig, duurzaam en betrouwbaar mogelijk maken.
