TBR-project Orion voor RWS verzekert vlotte doorvaart
Sluis Panheel.
Het samenwerkingsverband Orion is druk aan de slag met de werkzaamheden voor het Tilburg 3-project (TB3) van Rijkswaterstaat. Het aannemersconsortium wordt gevormd door de bedrijven Istimewa Elektro, Mourik Infra en Yunex Traffic. Met jarenlange ervaring in grootschalige renovatie- en onderhoudsprojecten en met een sterke focus op innovatie, duurzaamheid en veiligheid zet Orion zich in om de Nederlandse infrastructuur toekomstbestendig te maken. Rijkswaterstaat gaf begin oktober bij sluis Panheel in Limburg het officiële startsein voor de uitvoeringsfase van het project.
Bij de 100-jarige sluis Panheel worden in de oude kolk de deuren vervangen. Tilburg 3 is een van de grootste renovatieprojecten van sluizen, bruggen en waterreguleringswerken in Zuid-Nederland. Met dit meerjarige project werkt de combinatie Orion tot en met 2032 aan het toekomstbestendig maken van de vitale waterinfrastructuur in Noord-Brabant en Midden-Limburg.
Uitdagingen
Demissionair minister van Infrastructuur en Waterstaat Robert Tieman, directeur van aannemerscombinatie Orion Richard Pijpelink en projectdirecteur van Rijkswaterstaat Teun Ruijters gingen in een open tafelgesprek nader in op de aanpak, de uitdagingen en het vakmanschap dat bij dit grote project komt kijken.
Waterland
,,We zijn van oudsher een waterland. Over het water wordt niet alleen Nederland, maar ook de rest van Europa bevoorraad. Daarvoor hebben we een betrouwbaar netwerk van vaarwegen nodig, met alle infrastructuur die daarbij hoort. Met dit project maken we die infrastructuur klaar voor de toekomst”, aldus Tieman.
Veiligheid
Richard Pijpelink: ,,Na een succesvolle tender en intensieve voorbereiding is nu de uitvoeringsfase aangebroken. We zijn er trots op dat we met dit project een cruciale bijdrage leveren aan de regionale mobiliteit en de veiligheid en continuïteit van de objecten langs de Brabantse en Midden-Limburgse kanalen. Dankzij deze renovaties zijn de bouwwerken weer toekomstbestendig en geschikt voor vele jaren gebruik.”
Vlnr: Richard Pijpelink, Robert Tieman en Teun Ruijters.
Renovatie en modernisering
In het project TB3 ligt de nadruk op disciplines als elektrotechniek, werktuigbouwkunde en industriële automatisering. Naast het preventieve- en correctieve onderhoud omvatten de werkzaamheden het renoveren en vernieuwen van technische installaties bij waterreguleringswerken, sluiskolken en beweegbare bruggen. ,,Binnen het project Tilburg 3 renoveren en moderniseren we beweegbare objecten, zoals bruggen en sluizen. We vernieuwen verschillende soorten aandrijvingen, vervangen camera’s, vernieuwen geluids- en marifooninstallaties en we moderniseren de bediening en besturing vanuit de Bediencentrale in Tilburg. In totaal pakken we 21 waterreguleringswerken (spuien, aflaten en gemalen), 20 sluiscomplexen en 27 beweegbare bruggen aan. Zo zijn ze na afronding van het project weer technisch up-to-date. Daarnaast worden de objecten ook veiliger en duurzamer gemaakt”, vervolgt de directeur van het consortium Orion.
Gefaseerde uitvoering tot 2032
Dankzij deze modernisering blijft de infrastructuur niet alleen betrouwbaar, maar ook beter bestand tegen toekomstige ontwikkelingen. Vaarwegen en containerterminals zijn na de werkzaamheden weer goed bereikbaar en de kans op storingen wordt fors verkleind. De werkzaamheden worden gefaseerd uitgevoerd tot en met 2032. De renovatie is cruciaal voor de vlotte doorvaart op de waterwegen, waardoor de economische vitaliteit van Noord-Brabant en Midden-Limburg wordt ondersteund. Daarnaast is TB3 ook van belang voor de waterverdeling van Zuid-Nederland.
