Donderdagavond 23 juli 2015 verwacht Rail Service Center Rotterdam de eerste trein uit China. De trein met daarop onder andere de containers voor Rotterdam is op 5 juli 2015 uit
Kumming (Yunnan Province ) China vertrokken. Via Kumming (China) – Zabaykalsk (CH-RUS grens) – Belarus – Brest/Malaszewicze (BY-PLgrens) is de trein na 16 dagen in Malaszewicze (Polen) grens aangekomen. Daar worden de units voor Rotterdam overgeladen op wagons van Europese spoorbreedte. De trein wordt donderdagavond/nacht op RSC verwacht.
De railoperator voor deze trein is de firma CARGOSPED en de trein wordt door Europa heen
gereden door PKP Cargo, de grootste Poolse railvervoerder. Rotterdam Rail Feeding (RRF) zal de trein op RSC binnenzetten. Cargosped heeft inmiddels aangegeven dat het geen eenmalig iets zal zijn, ook in augustus en september zullen een aantal treinen richting RSC komen.
Havenbedrijf
China investeert momenteel veel in het verder verbeteren van het spoorproduct. Als belangrijke partner is het Havenbedrijf Rotterdam blij dat de Chinese treinen nu ook arriveren in Rotterdam. Deze ‘Nieuwe Zijderoute’ is belangrijk voor de verdere ontwikkeling van Rotterdam als Europees logistiek knooppunt van allerlei modaliteiten en voor het Rotterdams spoorproduct in het bijzonder. Rotterdam investeert juist in de verbetering van het treinverkeer van en naar de Rotterdamse haven. Ook voor het transport tussen Engeland kan dit extra lading betekenen.
